КОРМОРАЗДАТЧИК

Механизировать раздачу кормов на домашней ферме можно так. Наиболее простой способ — использовать мобиль­ный малогабаритный раздатчик кормов РММ-5,0  с приводом от трактора Т-25 (незаменимого помощника любо­го фермера).

Кормораздатчик позволяет транспортировать и разда­вать на ходу в кормушки измельченные грубые и сочные корма. Высота кормушек при этом должна быть не более 0,75 м.

Техническая характеристика РММ-5,0-04

Количество выдаваемых кормов (с трактором Т-25), кг/м:

при выдаче на одну сторону — 2,1-1,4;

при выдаче на две стороны — 1,05-20,7.

Скорость агрегата при раздаче — 3,65-1,12 км/ч.

Мощность при раздаче — 6 кВт.

Частота вращения вала отбора мощности — 6 с-1.

Вместимость кузова, м³:

номинальная — 4,57;

с учетом слоя кормов на 75 мм выше бортов — 5. Грузоподъемность — 1750 кг; Масса — 1370 кг.

Габаритные размеры — 5260x1870x1870 мм. Ширина в зоне от пола до высоты — 7501800. Колея — 1545. Дорожный просвет — 310.

Транспортная скорость — 16 км/ч.

Основные сборочные единицы раздатчика : ходо­вая часть; ведущие валы продольного транспортера с натяж­ными осями; боковые борта; задний борт; передний борт.

Ходовая часть состоит из рамы, двух кронштейнов и оси с колесами. Шина смонтирована на ободе, состоящем из двух половин. Обод крепится к ступице, которая посаже­на на ось на двух конических роликоподшипниках. Подшип­ники крепятся и регулируются при помощи шайбы, гаек и стопорной шайбы. Полость ступицы закрыта уплотнени­ем и крышкой.

К приводу раздатчика относятся: карданная передача, центральный привод, редуктор, приводы поперечного и продольного транспортеров, привод нижнего и верхнего би­теров.

Центральный привод служит для передачи движения от карданной передачи к редуктору.

Опоры с шариковыми самоустанавливающимися под­шипниками и звездочками соединены с валом при помощи предохранительной муфты.

Предохранительная пружинно-зубчатая муфта служит для отключения привода при перегрузке. Натяжение пружи­ны предохранительной муфты отрегулировано таким обра­зом, что при перегрузке битеров или транспортеров зубча­тые шайбы взаимно пробуксовывают.

От звездочки с цепью шагом 19,05 мм приводится в дей­ствие блок звездочек, который при помощи шпонки укреп­лен на среднем валу правой ветви транспортера. Средний вал левой ветви приводится в действие с помощью цевоч­ного зацепления, состоящего из звездочки (Z= 19,05 мм) и цевочного колеса. Передача вращения на редуктор осуще­ствляется через цепную соединительную муфту.

Привод поперечного транспортера предназначен для передачи движения от средних валов к ведущим барабанам поперечного транспортера.

Вращение передается втулочно-роликовыми цепями (Z = = 19,05 мм).

Цепи натягиваются натяжными звездочками. Приводные цепи и натяжные звездочки закрыты защитными кожухами.

Редуктор конический, одноступенчатый, с общим пере­даточным числом 1,25 крепится снизу к плите рамы.

Привод битеров предназначен для передачи движения от редуктора к битерам и состоит из вала, цепной муфты, соеди­няющей вал с валом редуктора, звездочки, цепи (Z =19,05 мм), натяжного устройства, звездочек битеров.

Привод продольного транспортера служит для передачи вра­щения от вала нижнего битера продольному транспортеру и для реверсирования. Он состоит из кривошипно-шатунного и хра­пового механизмов, фиксирующей собачки, кожуха и фиксато­ра кожуха. Шатун шарнирно соединен с кривошипом нижнего битера. Храповой механизм состоит из храпового колеса, укреп­ленного шпонкой на промежуточном валу привода транспорте­ра, ведущей собачки, пружины и серег. Шатун с серьгами соеди­нен шарнирно пальцем. Направление движения продольного транспортера обеспечивается соответствующей установкой собачек механизма привода. Скорость движения продольного транспортера зависит от числа зубьев храпового колеса, захва­тываемых ведущей собачкой за период одного качения. Скорость регулируют перекрытием зубьев кожухом, который фиксирует­ся в заданном положении рычагом со звездочкой на секторе. Число захватываемых зубьев храпового колеса за одно качение указано у соответствующего паза сектора на шкале.

Для изменения направления движения продольного транспортера необходимо отсоединить тягу от кожуха, оття­гивая фиксатор кожуха, повернуть кожух и установить фик­сатор в крайнее нижнее положение, переставить пружины обеих собачек. В этом случае будет максимальная подача транспортера назад Для выгрузки.

Продольный транспортер состоит из ведущих валов, на­тяжных осей и двух полотен.

Ведущие валы установлены на трех подшипниках скольже­ния, соединены кулачковой муфтой с шарнирным подшипни­ком. Полумуфты объединены со звездочкой привода валов и ведущей звездочкой правого полотна продольного транспор­тера. Натяжные оси установлены неподвижно на двух опорах каждая. Натяжное устройство состоит из натяжных болтов и га­ек. Каждое полотно представляет собой парно соединенные металлическими планками цепи с шагом Z = 38 мм.

Раздающее устройство состоит из блока битеров и по­перечных транспортеров.

Блок битеров состоит из нижнего и верхнего битеров и двух боковин. Каждый битер, представляющий собой трубу с приваренными к ней цапфами и гребенками, установлен на двух самоустанавливающихся шариковых подшипниках, зак­репленных на боковинах. Диаметр нижнего и верхнего бите­ров равен 300 мм.

Для использования раздатчика как саморазгружающего­ся тракторного прицепа, а также при выдаче кормового картофеля и других раскатывающихся корнеплодов нижний битер может отключаться путем снятия цепи соединительной муфты.

Для отключения верхнего битера цепь привода битеров заменяется более короткой.

Поперечный транспортер служит для подачи кормов в кормушки. Он состоит из полотен транспортера, ведущих барабанов и ведомых барабанов, подвесных рам и натяжных устройств.

При раздаче на две стороны устанавливаются два малых полотна, а на одну сторону — одно общее, собранное из двух малых полотен. При этом снимается цепь привода попереч­ного транспортера с противоположной стороны выдачи и щит.

Система электрооборудования раздатчика — однопроводная; питание подается от генератора трактора с номи­нальным напряжением.

В систему электрооборудования раздатчика входят два задних фонаря, два фонаря — указателя поворотов, жгут проводов и штепсельная вилка.

Конструкция ходовой части позволяет изменять ширину колии от 1150 до 1440 мм. Грузоподъемность кормораздат­чика РММ-5,0 — 1,4 тонны. Норму выдачи корма регулируют изменением скорости продольного транспортера и поступа­тельной скорости трактора.

Широко используют для раздачи кормов на фермах транспортеры различных типов. Наиболее часто применяют­ся винтовые транспортеры .

С их помощью раздают грубые корма, силос, корнепло­ды. Диаметр и шаг шнека выбирают в зависимости от про­изводительности и физико-механических свойств транспор­тируемых кормов. Винтовые поверхности шнека могут быть сплошными, спиральными и лопастными, причем последние отличаются меньшим дроблением кормов. Для выхода кор­ма в кормушки в кожухе имеются выгрузные отверстия.